暑い午後に電気バスに乗り込み、最初に感じる涼しい空気の波—それがブロワーファンの静かな仕事です。バッテリーやモーターが注目されがちですが、これらの小さな送風機は、e-バスがどれほど快適で効率的か、そして1回の充電でどれだけ走行できるかを静かに形作っています。

都市がフリートを電気にアップグレードするにつれて、HVACシステムは効率的で快適な状態を維持するという新たなプレッシャーにさらされています。本当の課題は、バッテリーを消耗させることなく乗客を涼しく保つことです。

HVAC効率が重要な理由

ディーゼルバスでは、キャビンの熱はエンジンの廃熱から「無料」で得られます。電気バスにはその利点がありません。HVACシステムが使用するすべてのワットは、車輪を駆動するのと同じバッテリーから供給されます。

実際のフリートデータに基づいた、天候が航続距離に与える影響は次のとおりです。

HVACが異常気象時に総電力の最大40%を消費する場合、ファンの効率を向上させることは、走行距離を延ばし、ランニングコストを削減する最も簡単な方法の1つとなります。

ブロワーファンが実際にすること

ブロワーファンは、バスの内部空気循環システムのように機能し、コイル、通気口、フィルターを通して空気を移動させ、一定の温度と空気の質を維持します。

効率的なエアフローがなければ、乗客は不快に感じ始め、システムは必要以上に稼働することになります。

電気バスのより高い基準

電気バスは、スペースが少なく、利用可能な電力が少なく、キャビンが静かであるため、HVACコンポーネントはより優れた性能を発揮する必要があります。

多くのメーカーが現在、〜に注目しています EC（電子整流式）ブロワーファン そのエネルギー効率と低騒音のために。

で Shenzhen Xinqifeng Technology、当社はe-バスHVACシステム専用に設計されたコンパクトなEC遠心ブロワーに対する強い需要を見てきました。これらは、エネルギー消費を低く抑え、乗客にとって快適な騒音レベルを維持しながら、エアフローの改善に貢献します。

ECファンとDCファン：違いは何ですか？?

ECブロワーファンに切り替えることで、HVACのエネルギー使用量を削減できます 最大25% そして航続距離を 10～20 キロメートル/充電あたり。

事例：実際の使用における省エネ

東南アジアのバス事業者は、12メートルの電気バスで従来のブロワーをECモデルに交換しました。3か月後、その結果は目覚ましいものでした。

• HVACエネルギー使用量が21%削減
• 1回の充電で航続距離が18km延長
• キャビンが4dB静かに

乗客はより穏やかな乗り心地を楽しみ、運行事業者はメンテナンスと充電コストを節約しました。

コンパクトな設計、強力な気流

電気バスの車内スペースは、特に屋根上や座席下のHVACユニットにとって狭いです。コンパクトなECブロワーは Xinqifeng Technology 余分なスペースを取らずに大量の空気を移動させる空力インペラを使用しています。

24Vから72Vまでのカスタム電圧オプションとIP67までの保護等級により、さまざまな気候や設置環境に適しています。

すべての乗客に静かな快適さ

電気バスは元々静かなため、HVACの騒音が目立ちやすくなります。適切に設計されたECブロワーは騒音レベルを55 dB(A)未満に抑え、空調システムが全速力で稼働していても乗客は静かな旅を楽しむことができます。

よりスマートな未来のためのスマートな気流

次世代のECブロワーはさらにスマートになっています。CANバス通信により、ファンは乗客数、湿度、またはCO₂レベルに基づいて速度を自動的に調整できます。

さらに、自身の性能を監視し、メンテナンスが必要になる前に運行事業者に警告することで、時間とエネルギーの両方を節約できます。

最後に

ブロワーファンは電気バスの中で最も目立つ部品ではないかもしれませんが、快適性、効率性、そして全体的な性能において決定的な役割を果たします。

高性能ECブロワーは Shenzhen Xinqifeng Technology HVACシステムをよりスマートに、より静かに、より信頼性の高いものにし、電気輸送がよりクリーンで持続可能な未来へと移行するのを支援します。